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Anzeigenid: AF13392
- Datum: 04.08.2007 15:03:00
Plz: 87764 - Ort: legau
Rubrik: Ford - Ford Escort |
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Preis: Kein Preis angegeben
Keine Homepage angegeben
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Wegen Hobbyaufgabe , Ford Escort XR3i, das Auto ist ein echtes Showfahrzeug, damit fällt man überall auf , ein absoluter Hingucker ob wegen seiner Farbe , seinem spitzenmäßigen Sound oder einfach weil er Tief und Breit anrollt. der wagen wurde 98- 99 komplett restauriert, die Radläufe gezogen neu lackiert, spezial Innenausstattung mit Ledersitzen in Sonderanfertigung . Getunter Austauschmotor , usw. . siehe Ausstattung. Unmengen an Extras, viele Eintragungen und ABE s, Und der Hammer ist er kann jetzt schon als Youngtimer gefahren werden und kostet somit kaum noch Steuer und Versicherung. Nun die fast endlose liste zur Ausstattung: Karosserie : Escort XR3i - EZ. 84 - KM stand 120tkm Farbe ist von Porsche blau-lila Motorhaube vom RS Turbo Radläufe an VA HA gecleant und Gezogen um je 30mm Heckscheibenwischer wurde entfernt Glas hebe-schiebedach Fahrwerk: Tieferlegung 90/ 75 mit Koni Gelb gekürzt HA mit Spezial Einzelradaufhängung Domstreben zur Stabilisierung Federwegbegrenzer VA HA Innenausstattung: Vollschalensitze in Leder Rot- Schwarz mit H-Gurten(auf Bild nicht zu sehen) Rücksitzbank in Leder Rot-Schwarz Sonderanfertigung Himmel im Rautenmuster bezogen Türen und Innenwände mit Samtstoff bezogen Cockpit und alle anderen Kunststoff Innenteile wurden lackiert in Schwarz-Effekt Lack Tachoscheiben in Rot mit Ford Emblemen Zusatzinstrumente für Volt und Öltemperatur-druck Momo Sportlenkrad Alu-Sportpedale RS Alu Schaltknauf Motor Getriebe: XR3i Austauschmotor mit Kurzem 5-Gang Getriebe hat jetzt erst 40 tkm runter Der Motor mit Getriebe stammt aus einem Rennfahrzeug und wurde wegen Unfall nur für ein Rennen gefahren , und ich konnte ihn somit fast neu erwerben Das Motortuning ist äußerlich nicht sichtbar und basiert auf dem Orginal block Er hat laut Vorbesitzer ca. 130 PS ca. 1600ccm es sind Aufmasskolben von Mahle verbaut Tuning Kurbelwelle der Kopf geplant leichtere Schwungscheibe mit Kupplung vom RS Turbo Die ein und ausläße Poliert Verdichtung erhöht scharfe Nockenwelle stärkere Ventilfedern Ansaugrohr aufgebohrt und Poliert offener Rennluftfilter Zusätzlicher Kühlerlüfter vom RS Turbo Räder Reifen: VA von Dezent 7x14 mit 194/ 45/ 14 mit Distanzscheiben 25 mm HA von Dezent 8x14 mit 225/ 40/ 14 mit Distanzscheiben 30 mm Sonstiges: Komplette Gruppe N Rennsportauspuffanlage Kofferraum mit Holz ausgebaut und mit Teppich verkleidet Stosstangen vom MK4 Rote Rückleuchten Weiße Blinker Taifun Doppelscheinwerfergrill Einarmwischer Zubehör: Die abgebildeten Felgen sind ab 1500€ dabei, ansonsten orginal Bereifung, Ab 2000 € gibts noch Alarmanlage, Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber, Sony Radio, 3 weitere Zusatzinstrumente, Ölkühler. dazu Ab 2500€ gibts noch haufenweise weiteres Rennsportzubehör E-Teile und HiFi zb. 1 Satz Spezialquerlenker zum exakten Sturzeinstellen, kosten normal schon 425€ 1 Satz Alufelgen, 4 Ersatzscheinwerfer für Sportgrill 1 Farbige Unterbodenbeleuchtung 2 Orginal Scheinwerfer 1 Orginal Zylinderkopf 1 Satz Bremscheiben und Klötze VA 1 Amaturenbrett mit instrumenten vom MK IV 1 Ersatzmotorhaube in Wagenfarbe 1 HiFi Packet: es enthält: 2 Endstufen 1x 360 watt und 1 x 240 watt, 2 Paar Lautsprecher 2 bzw. 3 Wege, 1x300watt Bass , 1 Satz Hochtöner für Deckenmontage, Der Wagen mit Zubehör ist Ideal für Liebhaber , Rennfahrer oder Bastler, wobei er zu schade und zu selten ist zum zerlegen, allein in die Ausstattung mit Alus und dem Zubehör hat man schon über 10.000 € investiert , teilweise habe ich sogar noch belege und eine Auflistung. Mit Karosserie hat der umbau 98 / 99 fast 25.000 DM ( 12.500€) gekostet. Und man bedenke er ist schon Youngtimer. So und jetzt zu den mir bekannten Mängeln , die ihr natürlich wissen müsst . Der wagen ist seit 2000 abgemeldet und wurde nur für Bewegungsfahrten rausgeholt ( ca. 5 mal pro Jahr.) Der Lack ist vom rumstehen Stellenweise leicht Matt und sollte mal poliert werden. ein Paar kleine Kratzer hat er auch , manche Stellen wurden mit Lack ausgebessert ist aber kaum zu sehen, Amaturenbrett hat die bei diesem Modell üblichen Risse von der Sonne, ersatz gibts dazu. Die Hintere Stoßstange ist abmontiert, gibts dazu, ist zwar nicht in Wagenfarbe, habe aber noch Orginal Lack für Euch . Das Sportlenkrad ist oben abgegriffen. Das waren die mängel die mir aufgefallen sind und für einen freak sicher kein problem sind. Sonst fällt mir nichts ein, ansonsten ein Hammer Geiles Geschoss. trotzdem wird das Auto auch laut Gesetz für Bastler angeboten |
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